1.5的排量，5.0的气势，这几台小排量车一般人惹不起

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汽车

是一样非常神奇、有趣的东西
它有着各种各样的科学法则
不同的汽车给人的体验是不同的
有时候并不是大马力
就能给人淋漓尽致的感觉
相反
有一些车没多大马力也乐趣十足
不以排量论英雄、但求操控闯天下










 GK5 

7.38-10.28万









在十万以内的市场GK5可算是炙手可热的“超跑”，它麻雀虽小，但五脏俱全，在整备质量只有1058KG（手动版）车身中藏了一副L15B引擎，这款仅有1.5L排量引擎拥有i-VTEC 自然吸气能爆发131Ps马力可以说是正中本田粉的内心。虽然这不是一个很大的数字，但对于底盘功架甚至改装潜力不错的小车来说还是足矣，还有不少人会把它改成赛车下场跑，起实力与成绩更是相当彪悍。 虽然它也有NVH太差的缺点，但是这个价位上你要找一辆拥有乐趣的小车，无疑非GK5莫属。




 新马三 






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马自达素有东瀛宝马之称，从01年马6开始就在家用车领域奠定了它在家用车市场中操控的口碑，而马3得益更小更灵活的车身它良好的操控更甚，可以说马3历代都没有让我们失望过，而19年将要推出的全新一代马三更是黑科技集于一身，SKYACTIVE-X火花塞控制压燃发动机在注重油耗的同时能提供189Ps、230N·m的动力输出，让人十分期待。全新的马3还有望搭载AWD四驱系统，届时的操控肯定值得我们期待！




 BRZ 
26.98-28.78万





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作为缅怀AE86的一代漂移神车，BRZ不同它的兄弟GT86一样彻底离开了中国市场，由于混动版森林人的出现让BRZ终于能回归中国市场，之前那些收起来等升值的小伙伴可要欲哭无泪了，不过这款传奇的小跑车绝对是一个驾驶乐趣的制造机器，它们的车主时不时都会喊一句二档7200干它！并不是这车有多快，只是这车搭载的水平对置引擎是7200转红线。要论速度它还不如众多小钢炮，但它却有让驾驶者笑逐颜开的魔力！




 MX-5 

33.90-34.00万






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有BRZ那当然有中国市场上硕果仅存的平民小跑车MX-5，作为全球最成功的敞篷小跑车，它的成功并不是因为马力有多大、能跑多快，相反它跟BRZ一样都不是以速度取胜。它在研制之初就是以轻量化为、廉价为核心，在这个维度来说它确实非常成功，而且关于敞篷跑车的一切，它一样也没有少给你，乐趣无穷的驾驶感受，拉风的敞篷让我们知道它的成功并非偶然。




 路特斯Elise 

50万






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同样是轻量化的翘楚，路特斯的表现更为纯粹，这个长期执着于轻量化的“吉利超跑”，甚至曾媲美法拉利！虽然Elise是路特斯家族中最便宜的一辆跑车，但它或许也是最纯粹的一辆路特斯，我们在它身上看到除了轻量化还是轻量化，它拥有一颗来自卡罗拉1.8L的暴改引擎，能爆发出220Ps马力，虽然这个数据并不抢眼，但是在超轻量化的Elise上足以让Elise的零百加速控制在4.6秒内！驾驶它绝对是一件让人肾上腺素飙升的事情！




 阿尔法罗密欧4C 









阿尔法罗密欧是被誉为世界汽车之魂的厂家，而4C则是2011年阿尔法罗密欧既8C之后的又一款跑车中的艺术品，它可以说是颠覆了之前8C的设计理念，当年8C采用4.7公升的大排量V8引擎让它成为无论任何角度都无懈可击的超跑，而如今的4C仅采用一颗1.75升的小排量涡轮增压引擎，动力也只为200Ps，但是这样的跑车却一点都不廉价，原因是它采用了一体式碳钎维车身重量仅为850kg，而它的实际表现也是别具灵魂的魅力。









很多人觉得马力惊人的直线加速才是检验一辆车是否有驾驶乐趣的真谛，其实不然，轻量化与优秀的底盘比起马力的大少更为有技术含量与乐趣，一些底盘调教优秀的汽车即便是马力比较小也能让人面露笑容，这就是汽车奇妙的地方！