【锋程车改】 19款全新奥迪Q5L加装3D360全景影像+原厂协议32色氛围灯

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mb47968752

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发表于 2021-10-13 14:51

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楼主电梯直达楼

倒车，一直是广大司机头疼的问题，再有经验的司机也多少有过刮碰经历，据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30％，美国约占20％。在日常行车中也有很多新手司机不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱！！虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故。因而，从原来的倒车语音到超声波探头，再到流行的可视倒车雷达，倒车系统一直在发展进步~~现如今，单个后视摄像头俨然成为了汽车的必备安全装备之一，但同时单个后视摄像头的可视范围只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，依旧存在很大的安全隐患，让不少车友非常苦恼！！

其实以上种种苦恼只要一招便可解决，让您的行车、泊车更加轻松、安全，而这招就是目前最流行的3D360全景影像系统！今天我们锋程车间也迎来了老客户介绍的19款全新奥迪Q5L到店加装3D360全景影像+32色氛围灯~~日常行车中要说什么配置最实用，除了车灯，无疑就是3D360全景影像系统了，3D全景辅助驾驶彻底扫清车身四周盲区，破解各类行车难题，高清记录仪无损记录视频，清晰还原事故现场，让“凶手”无处遁形，安排！

升级车型：19款全新奥迪Q5L
升级配置：3D360全景影像、原厂协议32色氛围灯

老规矩，技术师傅接车登记完成，按照施工标准，5S技术要求，车辆升级前配件陈设整齐，工具准备到位且同时对车内外进行恰当的保护措施，一切准备就绪，我们技术师傅就分工开干了。

施工保护之后，技术师傅开始了四门拆卸工序，拆卸后进入安装3D全景影像、32色氛围灯阶段。原厂位置、专业施工，线路模块对接，不破线，不改变原车线路，虽说原车不带氛围灯，可是位置全部都是预留好的，完全不用担心破坏原车内饰！

360四路摄像头安装，四路摄像头分别安装在车头、车尾以及左右两边的后视镜下方，对插设计、无损安装，采用原车标准插口，不剪接破坏原车线路，不影响原车行车电脑！

四路超广角超高清摄像头安装完成，采用1080P无光夜视高清摄像头，超清晰显示，夜间出行也可以轻松躲避障碍物，真实呈现现场画面，黑夜秒变白天，从此对视线盲区带来的危害Say goodbye。

奥迪Q5L全景调校中，除了安装的专业、细节、工艺外，安装好“硬件”后还要进行“软件”匹配，全景调试。此工序直接关乎到升级后的成像效果，并不是随便调调就了事的，所以还是那句老话一定要认准专业改装店进行升级哦！调试前，技术师傅会先在车辆四周铺上全景调试布，将四个超广角摄像头的画面通过图像处理，单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像优化，最终在中控台的屏幕上显示，呈现出车辆四周无缝隙的360度全景俯视图，完美解决各种行车状况，名副其实的“盲区终结者”。

经过专业的调试，3D全景影像效果就完美呈现出来了，零拼接技术，3D效果还原度极高，几乎超越原车效果。有了3D全景影像后每次启动车辆，3D视图都会自动巡视一周，对车身周围全方位检查，扫除盲区，彻底将盲区隐患扼杀在摇篮之中！你的车只有倒车雷达，真的够安全吗？雷达只能探测到后方的障碍物，对车身周围的盲区一无所知，看到朋友圈频频转发的因盲区而发生的交通事故，作为没有360全景的车主们，小编想说一句亡羊补牢为时不晚！