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别克(Buick)汽车在美国本土的口碑和地位如何?
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别克(Buick)汽车在美国本土的口碑和地位如何?

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haipai121212

 
 
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2008-02-24
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别克在20世纪20年代就开始进口到中国,当时是因为斯隆认识到汽车在国际上的影响力,着重发展的进口车业务。别克在中国一直拥有高端形象,在解放军解决全国之前,中国大多数的中央、省、市、县领导以及军队高官、西方企业领导、末代皇帝、国父孙中山乘坐的均为别克车。当时的别克也是奢侈品的代名词,如果仔细看中国的谍战剧,比如《潜伏》,里面就多次提到“您可以得到一辆别克车”等台词。

在良好的先天基础下,通用也就把别克作为排头兵在20世纪90年代正式进军中国。这在一定程度上延续了别克的高端牌子形象,这时的别克是地域性的。

美国市场上别克牌子曾经一度十分低迷,恰恰是在2000年前后通用带领下的别克走进了一个怪圈就是外形设计乏善可陈、动力配置也不先进。通用内部对别克的定位是年长者座驾,虽然后期有了一些改观,比如推出第一代君越和皇朝等等车型,但这些车型在美国的市场表现并不好,在中国表现倒不错。

如果任由别克这样发展下去,别克基本就在美国市场被忽略了,所幸的是别克昂克雷终于让别克在美国成功了一次。其实,昂克雷称不上全球车型,他是针对美国市场开发的一款大型SUV,海外几乎没有市场。

可以说在2009年之前别克产品除了皇朝、昂克雷表现抢眼以外,其余的产品太过泛泛,市场销量不断下滑,因为别克也就成为了通用考虑裁掉的牌子之一。只是在调查过别克在中国的成功表现之后,通用最终留下了它,让它成为中端牌子继续存在,最终形成了雪弗兰、别克、凯迪拉克、GMC的产品阵容。如果没有别克在中国的成功,可能留下的就是奥兹莫比尔了。

至于说美国市场上别克的地位,我相信无法给出确切的判断。在13年,别克作为中端牌子的销量甚至不敌豪华牌子雷克萨斯,你可以想象下美国道路上见到别克车的概率是多少了。如果说可靠性,别克是美国本土牌子中最好的,而且持续保持优势。

有知友提起别克搞不过雪弗兰等等,其实别克根本就不搞雪弗兰。雪弗兰一直就被定位低端牌子,在中国主攻的是新兴年轻人。从斯隆开始,1923年,雪弗兰就成为亲民牌子,所以它的产品线特别广,从微型车到中级车到大型SUV还有卡车甚至还有电动车,所以论普及程度,别克肯定不如雪弗兰,这是定位决定的。

以上?
 
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