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探讨一下改装氙气灯是不是一定要装透镜的问题。
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探讨一下改装氙气灯是不是一定要装透镜的问题。

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fj168168

 
 
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2009-10-09
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因为买了新车,对安装氙气灯有了要求,所以比较关注。看到很多车友都说安装氙气灯,必须装透镜。但是我在4S店首保时咨询,他们提供的氙气灯泡是直接安装的,没有透镜一说。彻底不明白了!下面是我搜索的一篇文章,看大家有什么不同建议。(我个人建议不一定要改透镜,但是一定要选择正规产品,色温在4300K)[ 07-8-16 1:30 ] 太平洋汽车网 目前在欧洲对HID氙气灯的需求正以每年13%的速度增长,在曰本中、高档车都安装了HID氙气灯,而在香港这种氙气车灯更为普及,国产车中目前只有奥迪A6和帕萨特2.8等顶级轿车安装了HID氙气灯。2001年HID氙气车灯全球用量越1400万组,其中美国、曰本需求量曰益上升,居世界需求量前两位。预计未来两三年,国产车装载氙气灯的车型会大大增加。专家预测,六年后(即2008年) 欧洲新车配备HID氙气灯的比例将达21%(480万辆),曰本更将高达40%(380万辆)。HID氙气灯不单可应用于车辆头灯照明,也可应用于消防紧急照明系统,军警野外照明,船舶晚上领航版系统,火车头灯照明,工业建筑晚上主要照明,民间轻型手提户外照明等等。HID氙气车灯代替卤素灯式大势所趋,将成为21世纪新潮流。根据统计,人们驾车发生事故的时间,60%以上是集中在晚上及气候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!近来越来越多中高级车(如宝马奔驰等)使用的HID气体放电式灯组HID就是High Intensity Discharge(LAMP)高压气体放电灯的英文缩写,可称为金属卤化物灯或氙气灯。其发光原理与传统的卤素灯就完全不同了!举个简单一点的例子来解释,如果说卤素灯的发光原理像家里的传统灯泡,HID气体放电灯就像曰光灯管了。HID发光设计原理:是在石英管内,以多种惰性气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过升压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至2万伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电,而由氙气所产生的白色超强电弧光,会发出高达6000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以望其项背的光度,6000K也是最接近正午曰光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮! 改装HID(氙气灯)之基本常识:改装用HID自上市以来可说是褒贬不一,它的超高照明能力大幅降低了夜晚行车的危险性,但未经妥善设计的产品,却也对对向来车形成莫大的威胁,色温衰退、故障率高、寿命不长,都是网络上常见的抱怨问题,而我们将告诉你这些缺陷真正原因的所在。 炫光严重问题其实都是制造商的错 网络上一堆人在讨论对向车道的HID照得自己完全看不见前方路况!其实笔者也有类似经验,但为什么原厂配置的HID灯具就没这个问题?原厂的HID灯具不但不会炫光,就连照明范围、亮度也都要比市售HID高明许多,这除了HID灯具本体与一般的卤素灯具设计不同之外,最重要的原因是,绝大多数的HID KITS制造业者根本没有作好产品质量工作。 HID与卤素灯泡的“光型”不同,这点大家应该都听过,因为卤素灯泡是以燃烧钨丝来产生光线,而HID则是以电弧跳电燃烧“碘化物”来发光。前者的设计是笔直线圈状的钨丝,而后者的电弧则呈现一种弯曲的状态(发光高度会多出0.5mm),所发出的光均匀度与色温均大不相同,钨丝燃烧所发出的光线统统是3000K左右的黄光,但HID灯管上面的光线则是高色温的白光,下面的光线由于必须透过较多的卤素气体,因此也会呈现出色温比较低的黄光。 虽然两者光型不同,但如果灯泡光轴中心点定位正确,那么改装类的HID氙气灯所产生的炫光程度也可以减小到最小的范围之内。但前提必须是HID氙气灯管的发光中心点准确地落在灯具的发光中心。目前采用进口飞利浦或GE的氙气灯毛管的氙气灯灯管发光中心点都很精准的与原厂灯具的发光中心点相一致,所以很多用户感觉进口HID氙气灯没有像其他劣质品牌的HID氙气灯那么严重炫光(也就是人们常说的散光问题)。色温愈高就愈好是一个极大的误区以一般的卤素灯泡为例,它的照度大概是1450Lm(流明),4300K灯泡3200Lm、5100K灯泡2700Lm、6000k灯泡约为2500Lm,但10000K的灯泡其照度却几乎只剩下2000Lm左右,足足要比4300K的灯泡少了40%之多! 除了亮度不够之外,穿透力也是一个问题。人类肉眼的可见光波长约在380nm(紫)~770nm(红)之间,而波长愈短的光线其穿透力愈差,愈不容易穿透水气或雾气,反而容易产生折射的现象!以往的「超白光灯泡」在下雨天的晚上会出现「有开灯好像没开灯」的状况便是这个原因,因为光线都被路面积水给折射掉了。 更换色温愈高的HID,在下雨天的照明能力是愈差!因此如飞利浦、博世等配套车厂,他们仍坚持使用4300K(或是5100K,它亦已通过欧洲E Mark与美国SAE的认证)的HID灯泡,以兼顾各种不同环境的照明(如雪地、雨天等),原因便是如此。 定电流与定功率寿命不同有些人所购买的HID经常会出现灯泡不亮、安定器烧毁的状况,除了可能是产品品管不佳的原因之外,最可能的因素是,安定器的设计理念完全错误!目前安定器的设计理念有两种,区别是定电流与定功率,而后者才是可以提供HID长久寿命的正确设计。 一个全新的HID灯泡,电极之间的距离为4.2mm,若要在两个电极之间产生跳电电弧(学名为架弧),就必须在电极两端加以23000V的电压(点灯之后工作电压会降到85±17V),但随着点灯次数、时间的增加,两个电极之间的距离也会愈来愈远,而要维持电弧跳电的工作电压,也会由85V慢慢增加至102V。 工作电压高低不在决定灯泡色温的因素之内,影响色温的因素除了灯管内不同的金属卤化物充填物之外,玻璃球内充填的压力(色温愈高、压力愈大)也是影响色温的因素之一。 定电流安定器会持续供应一个稳定的工作电流,但随着HID管压的增加,整体输出功率(根据P=VI公式可知)也会由额定的35W慢慢提升至40W甚至是45W!额外的功率轻则导致灯泡固定座熔毁,重则会烧毁灯泡或是安定器!而采定功率输出的安定器则不会有这种顾虑,运算电路会随着管压的提升而降低输出电流大小,让整个系统的功率磨损一直维持在35W的大小。飞利浦、Hella以及BOSCH HID,均是使用定功率的设计理念。 HID、卤素灯具不同大灯反射体设计有两种,一种是MR曲面、一种是物线曲面。前者反射体呈钻石状,利用每片不同的角度,将光线反射至地面,重迭出宽广的照明区域。而物线曲面则将所有的光线平行送至灯壳,再利用灯壳上的花纹达到曲射光线、平均照明的目的。由于HID灯泡发光点较高(比卤素灯泡高出0.5mm),因此(光型)与卤素灯泡不同,不论是钻石曲面还是灯壳花纹均必须重新设计,但只要灯管光轴定位够准,依然可以将大灯光束炫光、散射的现象降到可接受范围之内。                                                 
 
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fj168168

 
 
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以下是06年的一篇文章。阴雨天气居多,通过改装氙气灯来提升夜晚视线的确是个不错的选择。但目前氙气灯市场产品甚多,良莠不齐。专家提醒,如果氙气灯改装不当,不仅不能提升视线效果,反而会让驾驶视线更模糊。所以,消费者在选择时千万不要被那“耀眼的明亮”晃花了眼。 氙气灯选购睁大慧眼 同样是氙气灯,市面上的价格从一千多元到六七千元不等。业内人士提醒,氙气灯产品良莠不齐,贵的不一定就是好产品,但便宜的品质普遍都不稳定。如果在选择氙气灯产品或安装上不过关,改装出来的氙气灯会出现诸多问题。如不聚光,驾驶视线还不如卤素灯;使用一段时间后迅速色衰,光线变暗;甚至打不亮等现象。 对于并不是专业人士的消费者来讲,如何通过简单方法来选择氙气灯呢?记者特地咨询了图腾和科海汽车用品店的相关专业人士。 色温:5000K-6000K即可 据介绍,色温不同,人们眼睛感受到的光线的颜色也不同。如色温在4300K左右就是黄光,色温达到5000K-6000K就是白光,这是和太阳光线差不多的颜色,也是人视线最舒服的光线颜色,如果色温达到6000K-8000K,发射出来的光线就是白里透蓝,如果色温达到8000K-12000K时,那么光线就是蓝里带紫了。 很多人为了追求哪种超cool的蓝色光线,往往选择6000K-12000K的氙气灯,专业人士提醒车主,从安全角度,最好选择色温在5000K-6000K之间的氙气灯,因为氙气灯色温一旦超过6000K后,光线的穿透能力就会减弱,特别在阴雨天或者雾天,视线反而会下降。 价格:3000元左右性价比合适 飞利浦、欧司朗、海拉、松下等国际知名品牌的氙气灯由于价格太高,在国内销售情况并不好,除了飞利浦外,其他几个品牌基本都已经或正在考虑退出国内市场。目前国内氙气灯改装市场的主力产品主要是一些国产品牌,价位从一千多到四五千不等。建议消费者在选择的时候,最好不要选择太便宜的产品,一般价位在3000元左右的产品性价比相对比较合适。品牌:三看选品牌 国内氙气灯品牌多不胜数,但真正知名的并不多,消费者在选择时应该通过三个方面来辨别品牌。首先看产品是不是有正规的厂商生产,市场很多氙气灯产品时贴牌生产,这些产品在售后上相对没有保证;另外看产品是不是通过了公安部交通安全质量监督检测中心的认证;正规的氙气灯产品不只有售后质保卡,还有产品的质量保险。 试灯:必不可少 为了激活氙气形成电弧光,需要把12伏的电压瞬间增到23000伏,所以氙气灯在打开的瞬间光线会特别强,然后3-4秒钟后稍微变暗,恢复正常,这属于正常现象。但如果恢复正常光线后,灯光还出现光线不稳定,有闪烁、明显色衰等现象,则说明该氙气灯产品质量并不过关。如此反复几次,一定要检查仔细。 另一个试灯的方法就是频繁拨动频闪开关:短时间内频繁地开关氙气灯,观察开关的扳动频率与灯光的闪烁频率是不是一直,如果感觉灯光闪烁频率与扳动开关频率不一致,也可认定该氙气灯产品品质不佳。 安装到正规汽车美容店 氙气灯的安装涉及到汽车电路,所以消费者一定要选择实力较强的汽车美容店,千万不要随便找个街头小店。 首先,正规的改装氙气灯一般不会动原厂线路,多以外接线路为主,如果发现改装氙气灯将原厂线路剪接,那一定不是正规的安装方法。安定器一定要安装在离发动机等热源或水箱等水源较远的地方,安定器安装的稳定性也将影响氙气灯使用的效果。灯光的焦距要调到合适位置,灯碗要固定好。如果没有调节好,氙气灯最终可能造成散光,或者晃花来车视线,形成安全隐患。另外,对像老款宝来等部分灯碗设计有缺陷的车型,需要更换大灯总称才能更换氙气灯。 注: 色温:色温指的是光波在不同的能量下,人类眼睛所感受的颜色变化。但灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差。 光通量:光通量是描述单位时间内光源辐射产生视觉响应强弱的能力,单位是流明,也叫明亮度。(记者 符蓉 李扬帆)            
 
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luoxiaoyu226

 
 
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2010-05-20
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至于你装不装,我反正装了。
 
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shuimuqing

 
 
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我买了4300K,35W的,在等待中,到了试试再说,光散的话就加透镜。
 
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sgya421

 
 
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害怕改装麻烦一咬牙上了豪华版的路过
 
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虎爷

 
 
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小糸+雪莱特6000K+白色天使眼路过。。。。
 
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荣威550皖L

 
 
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装不装 由你,好用不好用,只有用了的才知道。
 
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shuimuqing

 
 
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2009-11-12
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今天收到了,找了个装具店花50块钱刚装完,晚上试下效果。
 
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