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改装ARMA机械增压 剖析效果
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改装ARMA机械增压 剖析效果

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2015-05-29
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在动力改装升级的各种方法中,追加强制进气机构如涡轮、机械增压套件等,算是效果最明显的方式,不过两者的机械原理不同、改装后实际的加速感受也大异其趣,相比之下,改装涡轮增压的较多,下面我们就来看一篇关于机械增压的案例,国内知名的套件厂商ARMA正是专精於机械增压的翘楚,最近便以BMW E60 528i為基础发表了全新套件,现在就来看看该套件效能如何。
TIPS:机械增压与涡轮增压的相关知识阅读:




BMW E60 528i在追加了ARMA机械增压套件后,动力可增加84.9hp与7.8kgm的输出,成长幅度相当明显。


这具离心片式的机械增压器可对应从1.6L~3.0L的排气量,只要引擎腹内够强壮,最大增压值可上看1.5bar都不成问题。


针对改装后供油不足的问题,ARMA以追加四支100c.c.喷油嘴的方式来加以对应。
ARMA之所以会针对机械增压套件进行开发而非涡轮套件,主要是因為虽然涡轮系统所带来的动力输出较大,但相对的会带给引擎本身很大的负担,而机械增压套件则是比较没有这些问题,再者,就是机械增压套件是针对小幅度动力升级而设计,并不需要对引擎本身进行大幅度改装,只需将套件安装完毕,再进行电脑调校后即可上路,完整性相当高。此外,安装机械增压后动力输出就与NA车同样线性,不会有像涡轮车那样突如其来的暴衝感,比较容易让一般车主接受。


一般来说机械增压不一定需要进气冷却器,不过為了让引擎效率更佳,因此ARMA套件是有配置进气冷却器,且安装位置就在鼻头进气口内,大幅降低进气温度。
而这套BMW 528i专用的ARMA机械增压套件包含了一具离心叶片式增压器本体、管路、进气冷却器与四支100c.c.外接喷油嘴,整个套件相当完整又不太过复杂,施工安装也非常简便。根据ARMA的说明,这具增压器可对应从1600c.c.到3000c.c.排气量的引擎所设计,最大增压值更可达到1.5bar以上,不过碍於本车引擎的极限,目前仅将增压值约略设定在0.5bar左右。
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