炫丽论坛 >
炫丽空调正确使用方法及除雾原理
回复

查看: 回复:3

提问帖

炫丽空调正确使用方法及除雾原理

[待解决] \"收藏此主题\"

wsztwh

 
 
注册:
2008-07-21
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 327帖子
如何正确使用炫丽的空调空调是有制冷和制热功能的,其中制冷要靠压缩机,制热是靠发动机冷却液。举例:当我们在使用外循环状态时,将温度调到最冷档位,我们打开风扇,当车外空气由风机抽入后,首先要经过空调制冷系统的蒸发器,如果这时候我们打开了A/C,那么压缩机启动制冷,这时空气经过蒸发器降温,再经过风道从出风口送出,就成为冷气了。如果我们没有打开A/C的话,空调不制冷,那空气经过蒸发器时不降温,直接从出风口吹出,这时车内外的空气温度是一样的。那如何制热呢?还是在上述的状态下,我们关闭A/C,再把温度调到最热档位,这时空气经过蒸发器后,并不直接从出风口送出,而是再经过加热器芯(实际上就是冷却液流经的暖水管),把空气加热,然后再进入风道从出风口送出,这时就是暖气了。这里有一个关键的东西,就是温度调节钮(手动空调),这个东西其实是一个风门,当空气经过蒸发器后,会来到一个分叉口,一边是直接通往出风口,一边是通往加热器芯再通往出风口,当我们把温度旋钮调到最冷档位,实际上就是把通往加热器芯的入口给完全堵上,当我们把旋钮调到最热档位,实际上就是把直接通往出风口的入口给堵上。当我们把旋钮调到中间,那么空气在经过蒸发器后,一半会直接到出风口,一半会经过加热器芯后再到出风口,实际上这个温度旋钮就是通过分配冷热风的风量比例来调节温度的。所以当我们需要制冷的时候,我们把温度旋钮调到蓝色区域,当我们调到最低温度档位,并打开A/C时,冷风完全直接从出风口送出,我们调到蓝色的中间区域时,风门会让一小部分冷气进入加热器芯加热,最后混合吹出的风温度就没那么低了。当我们需要制暖的时候,是完全不用开A/C的(A/C只用来制冷),我们可以通过温度旋钮调节鲜风和加热风的比例来调出合适的温度。打开A/C还有一个重要的功能,就是抽湿。原理很简单,打开A/C制冷时,由于空气经过蒸发器时,水分会凝结在蒸发器表面,最后吹出的就是干燥的风了,而干燥的风,吹在挡风玻璃上时会带走上面的水气。夏天还好办,冬天时要是玻璃上起雾,开A/C制冷抽湿那不是会很冷吗?其实这好办,我们只需要把温度旋钮调到暖风档位,并打开A/C,这时空气经过蒸发器冷却干燥后,再经过加热器芯,这时吹出来的就是又暖又干燥的暖气了,不但风档上的雾气消除,温度也舒适。当雾气消除后要及时关闭A/C,因为这时挡风玻璃已经被吹热,这时即使暖湿的空气吹在上面也不会再起雾了。压缩机是要由发动机带动的,抽湿完成后继续打开纯粹是白费油。起雾的原因:当暖湿的空气(特别是我们呼出的气)吹在冰冷的挡风玻璃上,水气就会凝结,而当玻璃被暖风吹暖了之后,就不会凝结水气了,那为什么刚打开暖气时反而会加速水汽的凝结呢?因为这时玻璃还没有热起来,暖气混和着我们呼出的水气,和玻璃温差太大,所以水汽凝结更明显,这时我们就要暂时打开A/C来抽湿了,当水气抽走,玻璃也热起来了,就不再起雾了。制热时一定要开外循环。因为如果用内循环,暖气不断地循环被制热,车内温度越来越高,这样当然不可能舒适。当室外温度比较舒适,而我们又想把窗关起来减低噪音,那就把温度旋钮调到最低温档位(别开A/C),然后调到外循环,打开风扇,这时吹出的就是和室外温度一样的鲜风了。这样舒适环保又节能。看完如果觉得有用就顶一下,让更多有需要了解的车友看到。觉得没用就飘过好了,不必留片言只语。
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 炫丽空调使用方法

推荐专题: 炫丽空调

likw

 
 
注册:
2008-07-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 240帖子
沙发是我嘀!
 
回复本楼

芊霖

 
 
注册:
2008-07-21
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 318帖子
学习了,谢谢,很有用!
 
回复本楼

爱上小福爱上家

 
 
注册:
2008-07-21
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 562帖子
学习了,补充下:制冷时要用内循环,为防缺氧,时间不宜太长。
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭